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目指すは、チャレンジ20,000Kmです。

懐かしいボックスシートです。

昭和時代は、喫煙が普通だったようですね。

運転席です。

という事で、「鉄道文化むら」のひとコマでした。

横川駅は、軽井沢方面への機関車付替作業で、
駅弁（峠の釜飯）も繁盛していたところでしたが、
現在は、終点となってしまっています。

軽井沢−横川間が、復活する日を願いたいと思います。