北海道新幹線開業に伴い、急行「はまなす」も廃止される可能性が 高いようですので、昨年、６年前に続き、定例の９月に最終乗車に再挑戦するか、 検討したいと思います。

2015年3月12日に、運行を終了するトワイライトエキスプレスを撮影しました。 終了１か月前ですので、、数人、撮影に来た方がいらっしゃいました。 梅田阪急ビル より、大阪駅を出発するトワイライトエキスプレス。

予想はしていましたが、 とうとう2015年3月のダイヤ改定で、 寝台特急「北斗星」が廃止される報道がなされました。 昨年の寝台特急「あけぼの」廃止の次は、 新幹線北海道延伸に伴い 今年度(2015年3月)か、来年度(2016年3月)に、 「北斗星」と「カシオペア」…

青い森鉄道の各駅停車で予定通り、 22:12 青森駅 ①番線に到着しました。乗換時間は、６分しかありません。しかも、次は、急行列車の基本であります自由席です。 青森駅ですぐに移動できるよう、青い森鉄道では、最後尾に 乗車しました。青森駅到着後、最後尾…

前回（５年前）より１時間遅く上野駅を出発して、 青森駅で、急行はまなすに乗り継げるようになりました。 （上野駅出発ですと、これより、早い時間に出ても、乗り継ぎの関係で 青森駅の到着時刻が同じになります。） 朝の上野駅を出発します。 上野 7:58 → …

急行はまなす乗車を再挑戦致します。 ５年振りの自由席乗車挑戦です。 （「2010-07-01 北海道&東日本パス 内容変更｣で記載しました通り、 今回は､指定席を利用することが可能となりました、カーペット車を希望したところ、 連結されないと思われますと、みど…

５年前に使用した北海道＆東日本パスでまた、北海道へ行く事としました。

久留米 6:36 → 7:43 日田 8:13 → 8:47 豊後森 10:36 → 12:03 大分 大分 12:13 → 13:30 豊後竹田 14:27 → 15:09 宮地 宮地 16:04 → 17:01 肥後大津 肥後大津 17:07 → 17:38 熊本

北海道、青森県、岩手県の自治体が 国土交通省とJR東日本に対し、寝台特急「北斗星」と「カシオペア」の存続を 申し入れたようです。 北海道新幹線の開業に伴い、廃止になることが予想されますが、 どうなりますでしょうか？ また、北斗星乗車にも挑戦したい…

2016年、北海道新幹線開通前に、 急行はまなすにも再度乗車したいと思います。 （北海道乗車も兼ね、計画します。）

いずれ、乗車したいと思っていました｢寝台特急北斗星｣。北海道新幹線2016年に開通するのに伴い、 寝台特急北斗星も廃止になる可能性が高いため、廃止直前でない、今、乗車する事としました。写真撮影者も多く、停車時間も少なかった為、 あまり写真を撮影で…

新宿駅停車中の快速ホリデー快速富士山1号です。 8:14新宿駅を出発します。

青森駅から、野辺地駅を目指します。 元JRの青い森鉄道です。 野辺地駅に到着しました。 野辺地駅で大湊駅行きに乗り換えます。 海もきれいです。 この地域は、風が強いので、雪が積もっていません。 駅の端部です。 大湊駅の端部です。 ここから、折り返し…

上野駅、発車時刻表示版です。 上野駅入線中の「あけぼの機関車」です。 後方から、撮影しました。 列車行先札です。 電源車の発電エンジンです。 乗車後、水上駅周辺位です。

冬という事で、天候に不安がありますが、 １ヶ月前の発売日に切符を購入しました。３月で廃止となる為、寝台券等の入手が難しい可能性がありましたが、 なんとか入手できました。 青森方面は、早朝から車窓の景色を楽しむという事で、 ソロ２階席を入手しま…

河北新報 より2013年11月02日土曜 東北のニュース という事で、「寝台特急あけぼの」が、2014年3月で廃止されるという記事が掲載されました。（全国紙の新聞では、12月21日朝刊でいっせいに掲載されていました。）2012年2月に、ｿﾛに乗車する予定であった「寝…

2013年11月7日に、ＪＲ東日本から、 岩泉線廃線決定の発表がありました。2010年7月31日に発生した土砂崩れによる脱線事故より、 全線運休となっていました。 廃線が予想された通り、復旧もなく、 廃止となってしまいました。この区間は、乗車しておらず、大…

定例の末端部です。

下関駅で乗り換えます。 乗車するルートを確認します。 快速みすヾ(普通)潮彩1号に乗車します。

門司港を目指します。 七つ星列車が、止まっていました。 その後、試運転をしたようです。 （一般撮影の準備をしていた方がいらっしゃいました。） 門司港駅、定例の端部です。 門司港を後にして、本州を目指します。 門司駅を経由します。

若松駅を目指します。 皿倉山です。ここからの景色は、絶景です。 （新夜景３景に選抜されて有名になりました。） 数年後(又は､十数年後)に、ここからの景色を掲載予定とします。 若松駅に到着しました。 定例の駅端部です。

全線制覇の旅も間が空いてしまいましたが、 北九州方面を乗車したのちに、本州西部の観光列車を乗車します。 [車窓の画像は､昨年同様別途掲載します。] 博多 7:10 → 7:57 折尾 折尾 8:02 → 8:20 若松 若松 8:25 → 8:43 折尾 折尾 8:52(4m遅) → 9:16 小倉 9:1…

前回の長崎制覇の中間でありますハウステンボス駅〜長崎での 車窓となります。 大村湾海岸沿線を通り、景色のいいお勧めの路線です。 長崎本線で、もうすぐ長崎駅です。

長崎新幹線が、2012年6月29日、諫早 - 長崎間着工認可となりました。 新幹線ができる前に、在来線を乗りたいと思っていました。 ようやく、実現させることとしました。 鳥栖 7:24 → 9:01 早岐 (佐世保線経由です。) 早岐 9:06 → 9:19 佐世保 佐世保 9:25 → 1…

昨年､台風の影響により運休となった夜行列車の旅に再挑戦します。 一昨年､ヘッドマークがなくなっていましたが、 今回は、復活していました。 高崎駅で､停車です｡(0:59-1:13) 新潟へ向けて､出発します｡

津軽線の乗車に挑戦しました。 冬の早朝､青森駅前に出没します。 青森 6:16(ちょい遅) → 6:55 蟹田 急行はまなすの遅れにより､蟹田行各駅停車も遅れて出発します。 途中は､吹雪っぽい感じでした。 蟹田駅到着です。 ここから非電化路線となるため､乗り換えま…

気を取り直して、東北新幹線で青森を目指します。 新青森駅に到着しました。